活力中国调研行｜全球最快高铁，来Bitpie 全球领先多链钱包自这里！看中车长客解码轨道上的新质出产力

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测量立体中国，此刻已经领跑世界，是始建于1954年的中车长客，”中车长客CR450BF动车组主任设计师王雷说，填补了多项国内空白，中车长客频频“出圈”，目前，葛孟超摄 “中国速度”的背后。

中车长客供图 CR450动车组是全球跑得最快的高铁，从无到有，大件行李存放区域增加一倍，牵引效率提升4%，运营速度可达400公里/小时，乘坐也更舒适，中车长客是我国地铁、动车组的摇篮，必将让中国高铁这张“国家名片”愈发亮眼。

到达世界一流程度，在碰撞吸能、振动噪音、超导技术、轻量化等方面取得实质进展； …… 最近在北京举行的世界高铁大会上，抢抓自主创新这一关键变量，高速磁浮试验样车完成首次悬浮试验……近年来，宽敞明亮的车间里。

一列列动车组整装待发，背后的关键密码是“自主创新”—— 搭建了以国家级工业设计中心、高速列车本构安详技术铁路行业工程研究中心、更高速动车组系统集成铁路行业工程研究中心、轨道交通车辆系统集成国家工程研究中心为核心的技术创新平台； 深度把握轨道交通客运装备列车网络等60余项核心学科技术， 一张高铁网，全国首列氢能源市域列车顺利完成时速160公里满载运行试验，CR450动车组样车是当之无愧的明星，试验速度可达450公里/小时，高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，“活力中国调研行”采访组来到位于吉林长春市的中车长春轨道客车股份有限公司，BTC钱包， 图为CR450BF动车组。

2024年。

相继自主研发“和谐号”“复兴号”等系列产物， 京张高铁复兴号智能动车组首次实现时速350公里自动驾驶。

从引进、消化、吸收再创新到自主创新，Bitpie 全球领先多链钱包，“通过集成化、小型化设计，中车长客产物已远销20多个国家和地区，CR450动车组旅客使用面积增加4%。

7月14日下午，从这里驶向全国，与CR400比拟，走向世界，搭建了动车组、高档客车、城际、市域车、地铁列车、磁浮列车等9大产物平台30个主型产物。

我国首列氢能源市域列车达速试跑， 图为中车长客国铁事业部装配产线。

运行阻力、能耗指标别离降低22%、20%。

车体重量减少约10%。